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Résumé de la discussion

Posté par: Anonyme
« le: 27 juin 2010 à 17:35:11 »

Merci à Stéphane d'avoir la patience de répondre point par point à certaines absurdités lues ici ou là.
Je cite "le pays de mon enfance" va être défiguré...
On devrait empailler les sarladais pour que rien ne change dans l'esprit de cette personne...qui vit ailleurs!
Le touriste myope: "après tout, les embouteillages ne durent que peu de temps"...
Pour vous! qui passez 1 à 2 semaines et regrettez que les sarladais ne portent plus de sabot! C'est d'un tel charme!
Bref, à en croire certains, la déviation passe dans la grande rue!
Nous vivons 6 mois en région parisienne et 6 mois en sarladais (à 17 Km).
Nous connaissons donc bien les problèmes de bouchons, de "faut une autoroute, mais pas chez nous",
et l'enfer de la vallée de la Dordogne, entre St Cyprien et Vitrac.
Les camions de livraisons croisant le fléau des camping cars qui s'aventurent dans des ruelles....
Heureusement qu'il y a une majorité de sarladais et de touristes intelligents.
Aux autres, je leur conseille de refuser peacemaker, IRM, internet et portables, et de vivre chez les Amichs.
Ces critiques donnent l'impression que les périgourdins ne s'occupent pas de leur cadre de vie !
L'écologie ne se décide pas au Fouquet's ou à la Rotonde par des bobos qui aimeraient que les autres tirent la charrue,
pour faire rouler leur 4X4!!
Ceux qui vivent au pays (les bobos sont partis) n'ont pas de leçon à recevoir des autres...
AH, ça soulage!
Salut à (presque) tous..
 >:(
Posté par: Stéphane
« le: 14 avril 2008 à 02:12:12 »

Citation de: sarkobalai le 18 octobre 2007 à 22:44:42
propos d' arrières boutiques, discours de bistros (...) les débats sur les contournement auront l'air de stupidités aussi crasses
Citation de: sarkobalai le 19 octobre 2007 à 22:49:16
une très bonne nouvelle concernant la vie à Sarlat. La déviation tant attendue est en cours de réalisation: cela va tout changer
C'est beau la constance :)
Posté par: Estéban
« le: 19 octobre 2007 à 16:31:05 »

...et la déviation, qui vient de débuter, servira de piste cyclable géante...
Posté par: sarkobalai
« le: 18 octobre 2007 à 22:44:42 »

Bonsoir,

C'est curieux , il y a parfois des sujets qui provoquent une excitation passagère et puis retombent dans l' oubli le plus complet. Ainsi en est-il du sujet du contournement de Sarlat dont on parle épisodiquement, non pas depuis 25 ans, mais depuis au moins cinquante ans. Il y a même eu un projet qui passait devant le cimetière. traversait la propriété des Jésuites à Saint Joseph, continuez par Pissevit, derrière l' ecole Ferdinand Buisson et rejoijngnait par le Moulin à vent le Collège La Boètie et, par derrière ,le bas du Mas le Pontet. Chansons que tout cela, propos d' arrières boutiques, discours de bistros. Mais que l' on se rassure, il n' y en aura pas besoin, puisque dans moins de cinquante ans le nombre de voitures aura diminué des trois quarts et qu' elles rouleront cinq fois moins. On reverra alors nos petits Sarladais jouer aux billes sur la Place des Noix parce qu' imaginez enfin  cela, tous les appartements de la Traverse seront à nouveau habités. Et les débats sur les contournement auront l'air de stupidités aussi crasses que celles qui, un jour, ont conduit notre ville à ressembler à la Mecque des  foies gras!!!
Posté par: Stéphane
« le: 11 septembre 2001 à 01:46:12 »

Les réactions sont intéressantes mais hélas vous n'avez pas tous les éléments pour bien saisir le problème.
Miranda : Sarlat est bien un lieu de passage (transit), près de la moitié des véhicules qui passent l'été n'ont pas pour destination Sarlat d'oû la nécessité d'un contournement.
On ne peut comparer avec Rocamadour qui est un tout petit village comparé à Sarlat en terme d'habitants et surtout d'activité sans parler du transit.

Ensuite, Alain, il n'y a déjà pas d'auto l'été au centre "historique" qui bien que touristique comprend tout de même des services indispensables et fréquentés comme la mairie et la bonne moitié des commerces de la ville, y compris des pressing et autres non-touristiques. C'est donc un problème pour les habitants mais passe encore, va pour le centre piéton pendant 2 mois...

De même facile de dire "instaurez des parkings" mais il n'y a plus de place disponible ou alors très loin ce qui induit effectivement des navettes trop chers à subventionner et donc payantes. N'oubliez pas que le centre est dans un "trou" ce qui pose des problèmes pour certaines personnes agées/handicapées/enfants/asthmatiques etc...

Il n'y a pas de multiplication de rocades puisqu'il n'y en a pas du tout et c'est bien le problème.
Sarlat n'a pas "poussé" l'A20 bien au contraire ! Seulement les luttes politiques (en gros le maire n'est pas du même bord que le département) ont éloigné Sarlat de l'A20 (et de la future A89) nuance...

Je n'ai pas non plus l'impression que l'on fasse "d'omelettes" il suffit de voir la quantité de virages dans les nouvelles routes pour constater que les tracés sont loin d'être fait à la règle aveugle et comprendre les surcouts. Enfin la déviation n'est pas décidé que par Sarlat mais elle s'inscrit déja dans un plan départemental voire régional vers Bordeaux et Cahors.

Voila en gros, il ne faut pas oublier que :
- Sarlat est habitée même en son centre historique près duquel se trouve d'ailleurs la sous-préfecture quasi inaccessible l'été tout comme le trésor public ou le palais de justice,
- que Sarlat est vivante, ce n'est pas un musée dédié aux touristes,
- que Sarlat est dans un trou au fond d'une vallée étroite (à peine 800m de large sur 2km de long pour le "gros" de la ville) qui empêche tout développement sur les bords ou étalements des zones de chalandise (sauf aux sorties de la ville donc ça déplace l'habitat),
- que la déviation ne peut se faire que par les coteaux assez loin de la ville et qu'elle est indispensable pour conserver une qualité de vie,
- que les sarladais l'attendent depuis 25 ans,
- que les problèmes de circulation ne sont pas limités à l'été mais quotidien du 1er janvier au 31 décembre.
a+
Posté par: Anonyme
« le: 07 septembre 2001 à 17:24:51 »

 Ancien habitant de Sarlat exilé mais toujours amoureux... il y a quand meme une reflexion que je voudrais apporter : toutes vos idées sont sans doute excellentes, mais il i a quand meme un hic... Les Sarladais du centre ville... Plus de voitures pour eux?  
A méditer...
Une circulation réglementée, des stationnements GRATUITS (on ne peut pas avoir le foie gras et l'argent du foie gras...)
et un peu de civisme.... Peut etre une solution.
Posté par: Miranda
« le: 03 septembre 2001 à 00:07:13 »

 Le contournement n'est pas la seule solution. Les touristes veulent entrer à Sarlat et les problèmes d'embouteillage vont continuer. Sarlat n'est pas un point noir de passage mais d'arrivée. Je suis espagnol et j'habite à Cangas de Onís, aux Asturies, dans le nord et près des Picos de Europa. Nous avons exactement les mêmes problémes. Cangas de Onís n'est pas une ville si belle que Sarlat, mais nous avons Covadonga (une espèce de Rocamadour) à 12 km et des lacs d'haute montagne a 22 km. L'été, c'est un cauchemard. Le contournement se fera, peut être, mais il faut chercher d'autres solutions, car les embouteillages sont comme l'energie, on peut les créer ou transphormer mais il est impossible de les détruire... Sarlat est la victime de son succes...
Posté par: ALAIN
« le: 05 juillet 2001 à 22:39:16 »

 Par Alain, Wallon qui visite régulièrement SARLAT depuis 5 ans et en toute saison. En effet le problème de l'amoncellement des véhicules dans le coeur et en périphérie de villes touristiques est d'une récurrence périodique.
Tant le touriste que le citadin qui fait ses cources, ils entreraient bien avec leur bagnole dans le magazin.
Les Autorités Sarladaises pourraient prendre exemple sur Rocamadour.
Pas d'auto dans le noyau historique évidemment.
Aprofondissez, en saison, la non pénétration des véhicules dans tout l'intra-muros, instaurez au départ des parkings périphériques une circulation bus gratuite ( cela se fait à Mons en Belgique) tous à pieds ou en vélos.
Rétablissez une situation normale hors saison  
( mais y en a-t-il une finalement)
 
Le problème reste toutefois entier pour ce qui concerne les véhicules et poids lourds de passage.
La multiplication des rocades reporte les nuisances ailleurs.
 
Je ne peux vous reprocher d'avoir poussé l'A20 aussi loin, j'ai encore emprunté les anciens tronçons, lents et dangereux pour les riverains et les usagers.
J'avoue que vous faites forts dans vos nouveaux travaux routiers....au détriment évidemment d'un hameau, d'une rue entière, d'une ferme d'un arbre. Vous avez l'habitude de faire de belles omelettes, et vous ne regardez pas à utiliser un ou des oeufs de plus.  
Le contournement de SARLAT pourrait peut-être s'envisager plus régionalement...mais là ce sont d'autres communes qui écopent.
Posté par: Anonyme
« le: 14 juin 2001 à 17:17:01 »

 Bonjour,
Sarladaise vivant à Paris, mais essayant de venir le plus souvent possible chez moi, j'avoue que l'été autant que possible j'évite de venir à Sarlat et reste à C.....C. Des stationnements en dehors de la ville avec des vélos pour se rendre dans le centre, une solution assez sympa et qui ferait sans doute plaisir aux nombrais néerlandais qui viennent chez nous et à moi.
Qu'en pensez-vous ?
Posté par: Jérôme
« le: 30 mai 2001 à 13:39:26 »

 Je suis un touriste tombé amoureux de votre région. Je concède que la circulation dans Sarlat est très délicate et le stationnement aussi. Mais pour combien de temps dans l'année ? La déviation de Beynac, qui va dénaturer totalement l'un des plus beaux site de France et celle de Sarlat (le problème est à prendre dans sa globalité) sont-ils des réponses appropriées. Il faut bien admettre que la solution semble bizarre : pour améliorer la circulation d'un site, on défigure sa beauté.